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贴隐形车衣前,这3点你一定要了解!
2020-01-10
    很多人知道隐形车衣,但不知道隐形车衣的具体材质和结构组成,目前市面上的TPU隐形车衣主要组成结构分为五层,由外到内依次为:PET复膜、纳米涂层、聚氨酯膜(即TPU基材)、压敏胶层、亚光离型膜,其中最重要的是部分就是涂层、TPU基材和胶水层。
 
    先说胶水,胶层好才不会脱胶,即使是在以后撕除也不会掉漆。其实辨别胶水还是挺简单的,一闻二捏三抠。闻一闻,刺鼻的不好;捏一捏,脱手后手粘的不好;当然还要抠一抠,胶面朝上,左手按住膜,右手指甲抠十次,观察胶面有无明显亮斑,有说明脱胶了,如果脱胶说明未来撕膜会留胶。
 
    基材已经是老生常谈的问题了,PVC基材由于硬度高、不耐黄变,半年就发黄发硬,1年就惨不忍睹,正在逐渐被TPU这种基材所代替。TPU是一种热塑性聚氨酯弹性体,能够真正实现隐形车衣的核心功能,抗剐蹭、防磕碰、抗腐蚀、修复划痕,给车漆全方位的保护。
 
    再来说说涂层,真正的TPU基材具有非常强烈的拉升性,因此涂层在保护TPU时也需要一定的韧性,在施工中是伴随着一定的拉伸的,因此涂层的柔软度非常重要,否则就会涂层断裂形成纹路,进而导致车衣快速出现黄变、水斑、断裂等问题,那么消费者如何把膜拿在手里就可以分辨其好坏,一个简单又靠谱的方式,切下一小块待测试的膜一小条做缓慢拉伸,注意:是缓慢拉伸、细致观察;膜拉伸到2倍左右开始出现纹路,纹路缓缓出现,非常的细,非常密,大概拉伸至四倍长度,纹路全部展现出来,非常细致。
 
    现在的隐形车衣鱼龙混杂,选择一款好的车衣很重要,膜小二隐形车衣采用自主研发的TPU脂肪族粒子,具有很高的韧性,很好施工,耐黄变性能强,拉伸性好,修复性强,质保时间长,能长久有效的保护车漆,提升汽车颜值外观。
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